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GT SAT Multi-switch satellite commutateur 4X1 – étanche
- Matériau: acier
- Gamme de fréquence: 950-2400 (MHz)
- Perte d’insertion: 3 (dB)
- Isolation: 20 (dB)
- Perte de retour: 8 (dB)
- Tension normale de travail: 12-20 (V)
- Consommation d’énergie CC: 10 (mA)
- DC Max Puissance Passant: 500 (mA)
- Impédance (tous les ports): 75 (Ω)
- Signal de commutation: DiSEqC 1.0,2.0
- Connecteurs: type « F » femelle
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GT SAT Séparateur 1 entrée – 2 sorties 5-2400 MHz étanche
- Matériau: acier
- Impédance 75 Ω
- Certification CE, RoHS
- Passage DC supporté Oui (max. 500mA)
- Efficacité de blindage EN50117 (Class A)
- Type de Connecteur F-femelle
- Nombre de sorties 2
- MÉCANIQUE
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Lav Lot de 6 Bols – Verre – 345 ML
Lot de 6 Bols – Verre – 345 ML
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Ltb Denim Chargeur – Lt Power – HUD1 – Typ C
- -Chargeur Micro
- -USB 1.5A
- -LT-POWER HUD1
- – 1xPort USB
- – Output 1.5A
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VALEO Liquide De Refroidissement Proective-20 5 Litres Bleu
- Prêt à l’emploi
- Technologie organique (OAT) (sans nitrite, amine, phosphate, silicate ni borate)
- Compatible G12
- Conformes aux normes constructeurs : DAIMLER DBL 7700.30, MAN 324-NF, VW 774 D/F , MTU MTL 50 48
- Missible avec les types G11, G12, G12+ et type D
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VALEO Liquide De Refroidissement Proective-20 5 Litres Rose
- Prêt à l’emploi
- Technologie organique (OAT) (sans nitrite, amine, phosphate, silicate ni borate)
- Compatible G12
- Conformes aux normes constructeurs : DAIMLER DBL 7700.30, MAN 324-NF, VW 774 D/F , MTU MTL 50 48
- Missible avec les types G11, G12, G12+ et type D
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VALEO Liquide De Refroidissement Proective-20 5 Litres Vert
- LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PRÈT À L’EMPLOI:Protection contre le gel, la surchauffe, le tartre, la corrosion et la cavitation
- Liquide organique: sans nitrite, amine, phosphate., borate ni silicateProduit
- prêt à l’emploi
- Produit à conserver dans son contenant original hermétiquement fermé, à l’abri de l’humidité et de la lumière.
- Ne pas réutiliser le contenant.
- Respecter les recommandations constructeur.
- Ne jamais ouvrir le radiateur ou le vase d’expansion quand le moteur estchaud (risques de brülures)!
